起重配件聯(lián)軸器的故障:①齒面磨損嚴(yán)重。②內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。③發(fā)生斷齒現(xiàn)象。④聯(lián)軸器對口螺栓折斷。上述故障的原因主要有以下幾個方面: **,起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?;蛴椭褂貌划?dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重,這種情況只要更換新潤滑脂,定期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。*二,兩軸水平度及同軸度誤差太大,**過了聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴(yán)重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無法嚙合,直至不能傳動。這種故障處理比較困難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要測量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抄平找正,即可消除故障。如曾發(fā)現(xiàn)過此類故障,提升機(jī)為JK一2.5/11.5單繩纏繞式提升機(jī),當(dāng)時(shí)測得聯(lián)軸器的同心度偏差2n,減速器側(cè)低,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無法工作,內(nèi)齒圈軸向位移**過齒寬,經(jīng)測繪核算,應(yīng)將減速器,重新按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)找正,調(diào)整后,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障消除。另外,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動時(shí)別勁。和起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細(xì),強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。 傳真:0317-8315248 電話:0317-8315406 QQ:2605190413 手機(jī):1583173687/
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詞條說明
?? 適用于工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、承載零件的材料、制造質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)和選用等基本技術(shù)要求。工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器有齒式聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等。工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器適用于工業(yè)汽輪機(jī)等中、高速機(jī)械中聯(lián)接兩軸、傳遞運(yùn)動和動力并對所聯(lián)兩軸軸線間相對的軸向、徑向和角向位移需有一定的補(bǔ)償性能的場合。聯(lián)軸器的軸向力是由聯(lián)軸器向軸傳遞的軸向力。較高允許轉(zhuǎn)數(shù)是聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)器較高連續(xù)
傳動誤差; 在高精密度聯(lián)軸器的輸入軸上安裝光學(xué)度盤,借助讀數(shù)顯微鏡讀數(shù)定位(也可采用千分表作為定位裝置),在輸出軸上安裝經(jīng)緯儀,并在遠(yuǎn)處設(shè)置平行光管,作為經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡的瞄準(zhǔn)目標(biāo)。此后將輸出軸轉(zhuǎn)過一定的角度,記下光學(xué)度盤讀數(shù),這時(shí)輸出軸上的經(jīng)緯儀也隨之轉(zhuǎn)過相應(yīng)的角度,然后將經(jīng)緯儀的望遠(yuǎn)鏡再轉(zhuǎn)回來,重新瞄準(zhǔn)平行光管和十字線,此時(shí)經(jīng)緯儀的轉(zhuǎn)角即為輸出軸的實(shí)際轉(zhuǎn)角,該轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之差即是輸出軸在該店的
友盛分析聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和進(jìn)步軸系動態(tài)機(jī)能的作用。聯(lián)軸器由兩半部門組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動較常用的聯(lián)接部件。20世紀(jì)后期海內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、機(jī)能各異的各種聯(lián)
鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,鼓形聯(lián)軸器同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。 ??? 為了消除聯(lián)軸器在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,及應(yīng)力集中,鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,從而減低了齒面摩擦、磨損狀況,減少了噪聲。同等條件下,內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器的較大外徑,鼓形齒
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
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