武漢市是中國**批觀光電動車**運營城市,早在2003年就開始了**運營。
傅俊介紹說,武漢電動車產(chǎn)業(yè)聚集了相當(dāng)數(shù)量的整車廠、電動車公司總部、研發(fā)中心、零部件生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)中心等,初步形成了一定規(guī)模的電動車及零部件產(chǎn)業(yè)集群 ,已具備部分世界**的電動車產(chǎn)品開發(fā)技術(shù),觀光電動車研發(fā)水平居全國良好地位。
到今年6月,武漢市內(nèi)已經(jīng)開通了44條電動車**運營線,累計運行5600萬公里,運送旅客過億人次,居全國“十城千輛”首批城市**。
武漢市科技局相關(guān)負責(zé)人此前表示,武漢欲領(lǐng)全國觀光電動車之先,在整車和關(guān)鍵技術(shù)上做到“全國*”。力爭到2012年產(chǎn)銷達到4.12萬輛,實現(xiàn)產(chǎn)值80億元。
據(jù)介紹,武漢市已完成電動車檢測中心、電動車培訓(xùn)中心和電動車城市道路工況試驗中心、4個混合動力公交車停保場和6個純電動車充電區(qū)域的選點和規(guī)劃工作,其中觀光電動車檢測中心已經(jīng)完成了建設(shè)目標(biāo)。今年,武漢市將投入3000萬元建設(shè)三座電動車充電站,150座充電樁。而東風(fēng)公司將投30億元,用于新能源電動車技術(shù)開發(fā)。
東風(fēng)揚子江電動車東風(fēng)揚子江電動車網(wǎng),是一家**從事直流電動觀光車、高爾夫球車、會所車、電動*車、電動貨車、電動老爺車系列等多款非公路用電動車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的科技型企業(yè)。經(jīng)過不斷的**,已在全國范圍內(nèi)新推出多款新產(chǎn)品并獲得了豐碩的成果。我們將繼續(xù)努力,為您帶來更多的方便和享受!
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大功率動力電池是發(fā)展流動警務(wù)室的關(guān)鍵?,F(xiàn)在,流動警務(wù)室所使用的電池品種繁多,性能、質(zhì)量、安全性和**性差別較大。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,動力鋰離子電池和鉛網(wǎng)電池等產(chǎn)品顯現(xiàn)出價格、性能、安全性和**性方面的較大優(yōu)勢。其中,單體大容量(500Ah/片)固態(tài)聚合物動力鋰電池的生產(chǎn)對電動汽車的產(chǎn)業(yè)化具有較大的吸引力。 此外,還應(yīng)該**電動汽車運營模式、共贏發(fā)展。運營模式就是把電動汽車用的電池分離出來,由新的運
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公司名: 東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王福東
電 話: 027-85319669
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