破碎方法的研究工作**了新進展

時間：2020-01-05作者：河南達達有限公司瀏覽：512

破碎方法的研究工作**了新進展


　　一般在破碎機工作過程中，任何一臺設備發(fā)生故障都會使全線停產(chǎn)，啟動和停車時的任何一個錯誤操作都會造成事故。所以，為避免堵塞，應保持各臺機器既能單獨啟動，又可以成組啟動，既可以在調(diào)度室集中操作，又可在工作地點操縱。同時要注意調(diào)度控制、操縱和訊號，以便指揮分散在全車間內(nèi)的工作人員。

　　碎礦車間中，每個碎礦段中給礦機、運輸機、破碎機、篩子及除塵器等設備互相銜接成一條生產(chǎn)線，各臺機器**按工藝過程設計的程序。當生產(chǎn)線上的某一臺設備被迫停車時，停止整個生產(chǎn)線，采用正向停車，保持和礦料運行方向相同，從而可以**后面的機器可以正常繼續(xù)工作。

　　一直以來新的破碎方法的研究工怍一直未停止過，但這些研究均屬初期研究。20世紀60-70年代設備大型化發(fā)展迅速，80年代大型化基本止步?？偟膩碚f，由于受資源條件及相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展的限制，在硅石破碎中開展破碎機械的工作理論等的進一步研究，以達到提高磨礦效率的目標仍在進行中。


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