挑戰(zhàn)極限，見(jiàn)證非凡——?dú)づ?*凡喜力西藏之旅

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市鴻亮潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：382

1924年，當(dāng)被問(wèn)及為何想要攀登珠穆朗瑪峰時(shí)，英國(guó)探險(xiǎn)家George Mallory如是說(shuō)。誠(chéng)然，對(duì)不甘平凡的冒險(xiǎn)家、充滿自豪的進(jìn)取者而言，*光鮮華麗的理由，不必贅述過(guò)多的借口，彼岸、目標(biāo)、終點(diǎn)線就在那里，等待他們?nèi)プ汾s，突破，直至完成一次又一次自我挑戰(zhàn)。

　　生命不息，挑戰(zhàn)不止。殼牌也同樣用行動(dòng)不斷實(shí)踐著“挑戰(zhàn)”的理念，致力于研發(fā)出性能**的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，不斷為改善消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)而不懈努力。2012年殼牌**凡喜力*五季“你不平凡，挑戰(zhàn)**凡”大型消費(fèi)者活動(dòng)，除發(fā)放6000份產(chǎn)品供消費(fèi)者試用、并鼓勵(lì)他們分享自豪進(jìn)取的個(gè)人經(jīng)歷外，較把舞臺(tái)搬到了青藏高原，在世界屋脊與晉級(jí)消費(fèi)者迎來(lái)良好自駕挑戰(zhàn)，共同鑄就一段難忘的造夢(mèng)之旅。

　　極限環(huán)境下的非凡奧秘

　　神秘美麗的青藏高原，逶迤起伏的山勢(shì)、崎嶇不平的地形、氧氣稀薄的環(huán)境、晝夜**的溫差，這些對(duì)自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。低溫環(huán)境下，潤(rùn)滑油粘度增加，流動(dòng)性降低，將在一定程度上影響汽車引擎的響應(yīng)速度。而自駕途中，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)長(zhǎng)時(shí)間高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，較容易產(chǎn)生油泥、積碳，加劇磨損，嚴(yán)重的話還會(huì)影響其性能，大大減少動(dòng)力輸出。

　　在這樣的較端條件下，殼牌**凡喜力潤(rùn)滑油依然能經(jīng)受考驗(yàn)，幫助激發(fā)愛(ài)車的澎湃動(dòng)力，讓駕駛較平穩(wěn)、較順暢、較舒心。

　　作為殼牌喜力大家族中的一一款全合成機(jī)油，殼牌**凡喜力擁有較佳的粘溫性和低溫流動(dòng)性，即使在低溫環(huán)境下，依然能發(fā)揮出性能優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比，殼牌**凡喜力優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，還具有抗輻射性好、油膜強(qiáng)度高、泡沫少等特點(diǎn)，可以有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，使消耗的燃油量較少、跨越的里程數(shù)更多。

　　此外，殼牌**凡喜力擁有**普通礦物油5倍的清潔力，能夠迅速分散引擎內(nèi)部積累的有害油泥和積碳。在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，它可以有效阻止新的油泥、沉積物再次粘結(jié)堆積，始終保持引擎干凈、清潔。其*的清潔性能，使引擎磨損減半，對(duì)引擎的保護(hù)效果提升3倍。

　　憑借**品質(zhì)，即時(shí)在較端條件下，殼牌**凡喜力依然可以有效幫助汽車持續(xù)保持良好狀態(tài)，自豪踏上征途，輕松應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

　　源自賽道科技的**品質(zhì)

　　在青藏高原嚴(yán)苛的自然條件下，殼牌**凡喜力依然能經(jīng)受考驗(yàn)、表現(xiàn)非凡，這和殼牌與法拉利的精誠(chéng)合作密不可分。

　　早在20世紀(jì)30年代，殼牌就開(kāi)始了與法拉利的合作關(guān)系。今天，二者已發(fā)展為當(dāng)今賽車界較成功的技術(shù)合作伙伴之一。殼牌年均投入21000工時(shí)與法拉利共同致力于科技**。在注入油箱的每一滴潤(rùn)滑油的背后，是來(lái)自全世界50多位科研人員組成的強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)在殼牌實(shí)驗(yàn)室和法拉利工廠夜以繼日、辛勤研發(fā)的結(jié)果。

　　以F1賽場(chǎng)為極限測(cè)試平臺(tái)，殼牌團(tuán)隊(duì)全身心投入到技術(shù)研發(fā)與**中，助力法拉利車隊(duì)的同時(shí)，致力于為消費(fèi)者研制出較**的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。平均每場(chǎng)F1周末賽中，殼牌技術(shù)人員會(huì)對(duì)**過(guò)40個(gè)法拉利F1賽用潤(rùn)滑油樣本進(jìn)行分析，至少有三位殼牌**技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)F1賽道的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，殼牌潤(rùn)滑油也完成了一次次的科技**和產(chǎn)品升級(jí)。

　　殼牌F1潤(rùn)滑油* Mark Wakem表示：“殼牌**凡喜力車用潤(rùn)滑油所含的許多成分，與法拉利F1賽用潤(rùn)滑油是一致的。我們深感自豪的是：把F1賽道科技應(yīng)用到殼牌**凡喜力車用潤(rùn)滑油中，將讓您及愛(ài)車體驗(yàn)到真正的F1技術(shù)成果?！?

　　無(wú)挑戰(zhàn)，不**;無(wú)進(jìn)取，不成就。秉持**凡**品質(zhì)，蘊(yùn)含賽道**科技，在前進(jìn)之旅中，殼牌**凡喜力將助力越來(lái)越多心懷豪情的追夢(mèng)人輕松迎接困難挑戰(zhàn)，從容應(yīng)對(duì)未來(lái)征途。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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