【嘉興航空托運】圓通投122億在嘉興建航空貨運樞紐

時間：2021-05-30

圓通投122億在嘉興建航空貨運樞紐

上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司（下稱圓通集團）7月30日與浙江嘉興市簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，承諾將投122億元在嘉興機場建設**航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的**級共享聯(lián)運中心和商貿(mào)集散中心。

根據(jù)協(xié)議，這一規(guī)劃中的**航空物流樞紐項目將建設航空貨運樞紐區(qū)、機務維修區(qū)、速遞**營運中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。

據(jù)悉，項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為圓通速遞及圓通航空的**運營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。

根據(jù)項目規(guī)劃和運量測算，到2030年，圓通在嘉興**航空物流樞紐運營的自有全貨機將達到50架，每年航空貨郵量達110萬噸；到2050年，每年航空貨郵量將達240萬噸。

圓通集團董事長喻渭蛟表示，從**市場看，航空物流樞紐已經(jīng)成為**航空物流網(wǎng)絡體系的關鍵節(jié)點和基礎設施，也是各個國家和地區(qū)對外開放、對接**市場的重要門戶，較是國家各類**產(chǎn)業(yè)較好融入**產(chǎn)業(yè)鏈、打造全新競爭優(yōu)勢的重要平臺。

“物流業(yè)已經(jīng)成為國家對外經(jīng)濟合作的‘先遣隊’和‘糧草官’，圓通在嘉興的**航空物流樞紐和**級聯(lián)運中心，將對‘一帶一路’建設、長三角一體化發(fā)展和浙江省大灣區(qū)建設，以及實現(xiàn)中國快遞物流業(yè)‘運**’‘送**’發(fā)揮積極作用”。喻渭蛟說。

在此基礎上，圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發(fā)展多式聯(lián)運的*特優(yōu)勢，推進多式聯(lián)運平臺建設，打造**級共享聯(lián)運中心和長三角商貿(mào)集散中心，總投資額將達到122億元。

數(shù)據(jù)顯示，圓通航空投入使用的自有全貨機數(shù)量已達10架，圓通速遞使用腹艙航線總數(shù)已**千條，航空服務網(wǎng)覆蓋國內(nèi)城市120多個，并積極拓展**業(yè)務。

據(jù)了解，圓通在國內(nèi)市場已經(jīng)規(guī)劃布局了“一主八從”九大基地，“一主”就是嘉興**航空物流樞紐，“八從”是國內(nèi)八大區(qū)域的**城市。

圓通集團副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒表示，從中國快遞業(yè)務量看，目前**過四成的國內(nèi)、國際快遞量集中在長三角區(qū)域，從覆蓋范圍看，嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟帶等國內(nèi)**城市群，三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國較有消費能力的人口，市場條件**，從區(qū)位格局看，杭州灣大灣區(qū)起著中國對外連接**網(wǎng)絡、對內(nèi)輻射區(qū)域**的“兩個扇面”作用，處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機場區(qū)位優(yōu)勢*一**。

目前，國內(nèi)另一快遞成員順豐集團已經(jīng)在湖北鄂州開始建設一個規(guī)模亞洲較大的**貨運樞紐，計劃將在2020年啟用。據(jù)悉，鄂州機場定位的是**航空物流樞紐，2025年，實現(xiàn)貨郵吞吐量245萬噸，2030年，實現(xiàn)貨郵吞吐量330萬噸。

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詞條說明
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按照物理重量與體積重量擇大計費的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那么應當測量貨物的體積，根據(jù)以上公式計算出體積重量，然后，將貨物的實際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計費重量，乘以單公斤費率就得出了應收運費。航空貨運速度快航空貨運以飛機作為運輸工具，時速為600公里/小時到800公里/小時；正是由于航空貨運速度快的特點，所以特別適合海鮮、活體動物、血液及易腐的貨物運
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