我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)前景一片光明

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：776

 

我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)前景一片光明。

   我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)非常廣泛，包括化工、礦山、建筑、水利、冶金、煤礦、玻璃等各個(gè)行業(yè)都可以用到搬運(yùn)車。

搬運(yùn)車發(fā)展前景一片光明的原因有：

　 一、搬運(yùn)車的較新?lián)Q代。由于小型搬運(yùn)車的壽命僅為三五年，每年國(guó)內(nèi)更換的搬運(yùn)車約為搬運(yùn)車需求總量的20%，即使這樣國(guó)內(nèi)還有很多搬運(yùn)車在**齡運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)搬運(yùn)車整體趨于老化，較大規(guī)模的較新?lián)Q代只是時(shí)間問題；　

   二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展，2004年GDP增長(zhǎng)**過9%。筑路水泥等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展必然拉動(dòng)搬運(yùn)車行業(yè)的增長(zhǎng)。

   三、西部大開發(fā)引發(fā)了對(duì)搬運(yùn)車的大量需求。隨著國(guó)家繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加大，這就帶動(dòng)了搬運(yùn)車行業(yè)的的蓬勃發(fā)展，因?yàn)樗且磺性系膩碓?，沒有了搬運(yùn)車可想而知那樣的生產(chǎn)力是多么的不敢恭為。

   四、讓我們從世界的角度看下搬運(yùn)車行業(yè)預(yù)測(cè)分析：繼2006年兩位數(shù)字的高增長(zhǎng)率之后，根據(jù)美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(AEM)年度預(yù)測(cè)調(diào)查，搬運(yùn)車設(shè)備制造商預(yù)計(jì)2007年全行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。這種漲勢(shì)會(huì)漫延到美國(guó)、加拿大以及世界各 地的市場(chǎng)。他們預(yù)計(jì)美國(guó)搬運(yùn)車設(shè)備全行業(yè)2006年的銷售額將會(huì)比2005年增長(zhǎng)11.2%。到2006年底，加拿大的貿(mào)易量將增長(zhǎng)12.7%。世界其他市場(chǎng)的銷售預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)10.9%。對(duì)于2007年，調(diào)查參與者預(yù)計(jì)美國(guó)的銷售將增長(zhǎng)3.9%，加拿大將增長(zhǎng)5.0%，而世界其他市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)為6.4%?！?

   當(dāng)一個(gè)行業(yè)或產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)率達(dá)40%～70%就屬暴漲期，當(dāng)持續(xù)一段時(shí)間后，將進(jìn)入貿(mào)易摩擦的高危期，我國(guó)搬運(yùn)車械行業(yè)現(xiàn)正處于這樣一個(gè)時(shí)期。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘手段逐步弱化或取消,反傾銷和技術(shù)性貿(mào)易壁壘越來越多被使用。發(fā)達(dá)國(guó)家利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),以維護(hù)國(guó)家或地區(qū)整體安全、**人類或動(dòng)植物安全和保護(hù)環(huán)境等理由,不斷采取技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、**等手段,提高市場(chǎng)技術(shù)門檻，對(duì)中國(guó)大批出口產(chǎn)品構(gòu)筑貿(mào)易壁壘。

    因此，在當(dāng)前出口貿(mào)易高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下，我們必須保持清醒和理性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)防范**貿(mào)易摩擦糾紛的意識(shí)和手段。去年發(fā)生的手動(dòng)搬運(yùn)車的反傾銷案給我們工程機(jī)械行業(yè)敲響了警鐘。在**貿(mào)易中，搬運(yùn)車企業(yè)需要注意和防范包括如二反二保（即反傾銷、反補(bǔ)貼、**措施和特別**措施）、技術(shù)壁壘、政治、金融以及人民幣升值等多種風(fēng)險(xiǎn)。

　 我國(guó)搬運(yùn)車械制造業(yè)總體規(guī)模已進(jìn)入**生產(chǎn)大國(guó)行列，但總體競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展后勁仍無法與發(fā)達(dá)國(guó)家相抗衡，目前國(guó)內(nèi)**用戶和出口產(chǎn)品配套的基礎(chǔ)零部件主要依靠進(jìn)口，隨著出口貿(mào)易磨擦的加大，勢(shì)必要受到國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和供應(yīng)商的制約。因此搬運(yùn)車械今后振興發(fā)展的重心應(yīng)放到基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)部件上來，提高自主開發(fā)水平。

本文章原創(chuàng)來自：搬運(yùn)車市場(chǎng).html


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