【深圳至澳大利亞海運(yùn)】FOB條款賣(mài)方*冷知識(shí)

時(shí)間：2021-06-08作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：164

FOB條件下買(mǎi)方應(yīng)該是*船公司，為什么*境外貨運(yùn)代理？FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的責(zé)任劃分是以貨物越過(guò)船弦為界，也就是賣(mài)方將貨交給船公司。從目前FOB的實(shí)際使用情況看，*船公司的少，絕大部分是*境外貨運(yùn)代理公司。按照**商會(huì)1990年和2000年的《**貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，F(xiàn)OB*境外貨代應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)，即貨物承運(yùn)人，其責(zé)任和費(fèi)用的劃分就不是以越過(guò)船舷為界，而是將貨物在*的地點(diǎn)交給由買(mǎi)方*的承運(yùn)人。雖然FCA術(shù)語(yǔ)已公布10年，但實(shí)際使用卻**。主要是貿(mào)易雙方對(duì)FCA的認(rèn)知程度，更多考慮的是使用習(xí)慣的約定，從賣(mài)方來(lái)講使用FCA術(shù)語(yǔ)，仍是接受沒(méi)有物權(quán)性質(zhì)的貨代提單。以上可能是FCA術(shù)語(yǔ)不能廣泛應(yīng)用的原因，而較長(zhǎng)時(shí)間使用著FOB術(shù)語(yǔ)的“變形”做法。那么在FOB術(shù)語(yǔ)下，買(mǎi)方為何要*貨運(yùn)代理呢？從買(mǎi)方來(lái)講無(wú)非是出于幾種考慮。有的是要求貨代承擔(dān)辦理清關(guān)、分撥集運(yùn)、物流等服務(wù)；有的是要求貨代為其把握準(zhǔn)確的交貨付運(yùn)情況；有的是可以通過(guò)貨代獲得優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，當(dāng)然也不排除少數(shù)不法商人利用貨代或串通貨代騙取賣(mài)方貨物的。從上可知，被*的境外貨代是奉買(mǎi)方為“上帝”。在買(mǎi)方市場(chǎng)的情勢(shì)下，賣(mài)方“明知前有虎，偏向虎山行”，也是不得已而為之。一旦發(fā)生無(wú)單放貨，買(mǎi)方怎么辦？目前，除一些**上**度高的國(guó)際貨運(yùn)代理外，多數(shù)境外貨代的資質(zhì)情況難以考證，無(wú)單放貨雖然是個(gè)別心懷不軌的人所為，但其陰影卻始終籠罩著發(fā)貨人。不法商人與境外貨代互相勾結(jié)，大多是以小金額的訂單試幾票，讓發(fā)貨人感到結(jié)匯安全，然后就以較大金額的訂單騙費(fèi)。這里出問(wèn)題的關(guān)鍵在于貨代提單只能提供給賣(mài)方作結(jié)匯之用，它不是物權(quán)憑證。真正的物權(quán)憑證——船公司提單掌握在貨代手里，貨代憑船公司提單把貨提取出來(lái)，買(mǎi)方則不去銀行贖單，這樣將致使賣(mài)方貨、款兩空。所以賣(mài)方遇到FOB下*貨代則是提心吊膽，不知何時(shí)會(huì)發(fā)生滅**之災(zāi)。為防止貨代騙貨，各外貿(mào)企業(yè)也采取了若干預(yù)防措施，如通過(guò)**咨詢(xún)機(jī)構(gòu)進(jìn)行資信調(diào)查，投保出口信用險(xiǎn)（該險(xiǎn)種一般對(duì)此是除外的），要求買(mǎi)方配合讓境外貨代公司出具擔(dān)保，企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)審核把關(guān)，等等，但仍難以避免出現(xiàn)萬(wàn)一?，F(xiàn)在外經(jīng)貿(mào)部通過(guò)各有關(guān)外經(jīng)貿(mào)委（廳、局）向各外貿(mào)企業(yè)和貨代業(yè)發(fā)出了《關(guān)于規(guī)避無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)的通知》，外貿(mào)業(yè)務(wù)人員可據(jù)此向客戶(hù)轉(zhuǎn)達(dá)，要求不*貨代；可以向簽發(fā)提單的國(guó)內(nèi)貨代要求出具保函。這兩種都是很好的辦法，前者做起來(lái)比較困難一些，因?yàn)榫惩庳洿鷱闹凶鞴＃I(mǎi)方往往不會(huì)聽(tīng)信賣(mài)方的。后者應(yīng)該說(shuō)是目前來(lái)講較佳的辦法，因?yàn)檫@些境外貨代在中國(guó)設(shè)立辦事處，必須有一家國(guó)內(nèi)貨代為之舉薦。按理講負(fù)責(zé)舉薦的國(guó)內(nèi)貨代應(yīng)對(duì)其資信負(fù)責(zé)，但我國(guó)現(xiàn)行的法規(guī)對(duì)舉薦者并沒(méi)有任何要求，被舉薦者也并不一定通過(guò)舉薦者開(kāi)展代理業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在外經(jīng)貿(mào)部的這一通知要求境外貨代的提單必須由國(guó)內(nèi)貨代簽發(fā)并掌握貨物的控制權(quán)，并向發(fā)貨人出具保函，使發(fā)貨人的貨權(quán)得到了**。這也促使國(guó)內(nèi)貨代必須對(duì)境外貨代的資質(zhì)進(jìn)行考查，才敢于承擔(dān)此責(zé)任。與此同時(shí)，境外貨代若找不到國(guó)內(nèi)貨代為其代理，它就承擔(dān)不了被買(mǎi)方*的角色，買(mǎi)方當(dāng)然也就不會(huì)埋怨賣(mài)方不接受其*的代理?！锻ㄖ返囊?guī)定是給我國(guó)發(fā)貨人的福音，能否得到實(shí)施，還得看各級(jí)**部門(mén)對(duì)貨代業(yè)的管理力度，同時(shí)交通部還應(yīng)照會(huì)船公司，境外貨代企業(yè)的訂艙必須通過(guò)國(guó)內(nèi)貨代，這樣才可把境外貨申請(qǐng)事處的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)堵死。在《通知》尚未實(shí)施之前出現(xiàn)境外貨代無(wú)單放貨的一處置辦法，就是向法院起訴，同時(shí)嚴(yán)格關(guān)注境外貨申請(qǐng)事處的動(dòng)向。往往這些貨代一旦騙貨得逞就銷(xiāo)聲匿跡，即使法院裁決勝訴，也是贏了官司拿不到錢(qián)。但通常賣(mài)方遇到此種情況首先是向買(mǎi)方追索，而法律界人士告誡，若向買(mǎi)方追索中法律用語(yǔ)不當(dāng)，或者買(mǎi)方虛情假意地訂出還款計(jì)劃以此拖延時(shí)日，再去法院起訴，其結(jié)果可能是敗訴而不是勝訴。境外貨代收費(fèi)是否合理，貨主能否拒付？FOB價(jià)格條款下，賣(mài)方負(fù)責(zé)支付貨物越過(guò)船舷前的費(fèi)用，裝船前的操作都是由賣(mài)方委托貨申請(qǐng)理，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)各港口都不統(tǒng)一，或者有一個(gè)包干費(fèi)率。FOB*境外貨代，收費(fèi)金額普遍**正常的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如若拒付則不簽發(fā)提單。此時(shí)此刻的賣(mài)方，索取提單去銀行結(jié)匯心切，只有忍痛贖單求個(gè)平安，要解決此問(wèn)題，須仰仗貨代協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員單位作出規(guī)定，或者規(guī)定境外貨申請(qǐng)事處"上船前"的操作由發(fā)貨人委托國(guó)內(nèi)貨代業(yè)辦理，以避免過(guò)多的費(fèi)用支出。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 寄貨物到美國(guó)加拿大，發(fā)海運(yùn)雙清包稅到門(mén)，怎么操作

  一切正常的**貿(mào)易中，運(yùn)輸費(fèi)是運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅是關(guān)稅，是2個(gè)不一樣的定義。運(yùn)輸費(fèi)是國(guó)際物流服務(wù)商收的，關(guān)稅則是本地中國(guó)海關(guān)收的?？墒鞘欠裼邪l(fā)覺(jué)，如今無(wú)論寄到那一個(gè)國(guó)家都能夠雙清包稅送到家。也便是你只必須付款給貨運(yùn)物流服務(wù)提供商一個(gè)運(yùn)輸費(fèi)，他就可以把一站式的把貨物提交到你手上，*你海關(guān)清關(guān)，*你再交關(guān)稅，如同寄國(guó)內(nèi)物流一樣便捷。這迫不得已們怪異的操作技能。那麼伴隨著美國(guó)動(dòng)則對(duì)中國(guó)貨加征關(guān)稅，出入口貨物

• 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)】做外貿(mào)需要準(zhǔn)備的所有工具

  1基礎(chǔ)工具也就是準(zhǔn)備的基礎(chǔ)工作，比如聊天工具，匯率查詢(xún)工具什么的，幾乎沒(méi)人不用。2翻墻軟件用于上google（google服務(wù)器已經(jīng)不在大陸，很多時(shí)候打不開(kāi)）；上facebook，推特刺探軍情；發(fā)間諜?quán)]件，套取**信息。推薦支點(diǎn)為合作客戶(hù)自建的一號(hào)多用戶(hù)共享企業(yè) * 翻墻賬號(hào)，秒開(kāi)國(guó)外網(wǎng)站，輕松訪(fǎng)問(wèn)Google，F(xiàn)acebook，*,百兆帶寬，不限流量帶寬，高速省心；免費(fèi)的推薦自由

• 深圳FBA頭程海運(yùn)物流有哪些?

  深圳FBA頭程海運(yùn)物流有哪些?1、美國(guó)路向美國(guó)路向FBA頭程海運(yùn)物流比較多，其中主要原因在于做美國(guó)電商市場(chǎng)的賣(mài)家比較多，所以針對(duì)賣(mài)家提供的物流服務(wù)也比較多。美國(guó)路向有美森快船、長(zhǎng)榮快船、以星快船等快船渠道，除此之外還有?？?。美森快船，美森聯(lián)合公司推出的中美海運(yùn)快線(xiàn)渠道，貨運(yùn)時(shí)效**快，資費(fèi)相對(duì)較高，貨運(yùn)時(shí)效20-25天。長(zhǎng)榮快船，長(zhǎng)榮公司推出的中美快船航線(xiàn)，快船中資費(fèi)較低的渠道，時(shí)效、穩(wěn)定性不如美森

• 【加拿大包稅海運(yùn)】集裝箱運(yùn)輸操作流程

  （一）集裝箱拖車(chē)：1.接單、審核資料運(yùn)輸公司接到S/O及我們的貨物陸路運(yùn)輸委托書(shū)后，首先要做的就是認(rèn)真核查做柜信息，核查開(kāi)艙、截重、截放行條、截補(bǔ)料時(shí)間，是否與做柜時(shí)間有沖突。因?yàn)橛袝r(shí)客戶(hù)在下單時(shí)會(huì)把做柜時(shí)間和截關(guān)期相沖突，例如：上午做柜下午截關(guān)。所以要幫助客戶(hù)避免產(chǎn)生不必要的延誤。此外還要檢查訂艙單是否清晰、訂艙號(hào)、柜型、目的港、船名、航次是否正確。同時(shí)要充分了解客戶(hù)的特殊做柜要求，如到廠時(shí)間、