易事特蓄電池NP100-12 12V100AH規(guī)格及參數(shù)說明

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    易事特蓄電池NP100-12 12V100AH規(guī)格及參數(shù)說明



    易事特蓄電池使用環(huán)境:避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。使用**的充電器在**的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。將電池使用在醫(yī)護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。應用中電池數(shù)目過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。特別注意別讓電池砸在腳上。電池的**使用范圍如下。出此范圍可能會引起電池損害。電池的正常操作范圍為:(25℃)電池放電后(裝在設備中):到(-15℃到50℃)易事特蓄電池充電后:到(0℃到40℃)儲存中:到(-15℃到40℃)不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,應定期檢查電池。易事特蓄電池使用前注意事項:確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。充電應用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電。易事特蓄電池使用環(huán)境與安全鉛酸蓄電池使用在自然通風良好,環(huán)境溫度**在25±10℃的工作場所。鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好,不嚴重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風。易事特蓄電池安裝注意事項:蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。蓄電池應避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。安裝地面應有足夠的承載能力。由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應仔細檢查并**連接條上的臟污,擰緊連接條。不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前,應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負,以保證安裝正確。電池外殼,不能使用**溶劑清洗,不能使用二氧化碳*撲滅電池火災,可用之類的*具。 

        易事特蓄電池NP100-12 12V100AH規(guī)格及參數(shù)說明動力電池企業(yè)未進入《電池目錄》的原因有很多,并且動力電池申報工作仍在進行當中。從新發(fā)布的《電池補充公告》來看,目前所有動力電池企業(yè)都需要對單體電池按照新標準要求進行重新檢測。對于外資企業(yè),除了要滿足產(chǎn)品技術(shù)指標的要求外,還需滿足如境內(nèi)建廠或與中國企業(yè)合資等隱性條件。但由于國家并沒有明文對外資企業(yè)提出要求,所以外資企業(yè)不知該如何準備。另據(jù)消息稱,沒有做三元鋰電池的電池企業(yè)有望在今年7月份之前通過目錄。“從去年開始我們就進行了電池申報,新的公告下來之后又對電池進行新一輪的檢測。新的電池目錄不知道什么時候能公布?!北本╇娍貝鬯奸_科技有限公司副總經(jīng)理兼市場總監(jiān)蔡春華向記者表示?!皣页雠_的標準還是很嚴格的,明確要求了電池企業(yè)的生產(chǎn)能力以及研發(fā)能力。

    在她看來,今年開年國家首先出臺的“十二五”規(guī)劃中的重金屬防治規(guī)劃,直指蓄電池行業(yè)的鉛污染防治問題?!皣覟榇送顿Y750億元來保證《防治規(guī)劃》的實施,目前環(huán)保部已開始專項行動?!?br>事實上,多數(shù)企業(yè),特別是規(guī)模較大的鉛酸蓄電池企業(yè)對生產(chǎn)環(huán)境和環(huán)保設備的投入在逐年增加,其中部分已成為環(huán)境友好型企業(yè),但不規(guī)范的企業(yè)所占比率很大。
    “目前已發(fā)生產(chǎn)許可證的企業(yè)有近1700多家,而這些企業(yè)中,環(huán)保設施有問題的比例不小。”王麗君告訴記者說,與正規(guī)企業(yè)比,這些不規(guī)范企業(yè)有特的生存條件,如環(huán)保投入很少,沒有正規(guī)納稅,加之不當?shù)母偁幨侄?,不但使兩類企業(yè)不能公平競爭,而且其帶來的環(huán)境污染還給蓄電池行業(yè)造成了較大的負面影響。
    生產(chǎn)廠家太多,產(chǎn)品魚目混珠,“導致企業(yè)盈利能力減弱,大多都是艱難求生存”。張華農(nóng)總結(jié)道。
    也因此,在業(yè)內(nèi)看來,《防治規(guī)劃》的出臺,給行業(yè)帶來的多是機遇。通過加強鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓,一些不規(guī)范的企業(yè)會被淘汰出局,而可持續(xù)發(fā)展的規(guī)范企業(yè)也會從中受益,凈化后的蓄電池行業(yè)經(jīng)營秩序和環(huán)境也將得到改善。
    準入門檻將提高
    “鉛酸蓄電池企業(yè)一定要增加環(huán)保投入!要將之作為企業(yè)的生產(chǎn)力?!睆埲A農(nóng)呼吁說。
    在他看來,在政策、資源、市場等多重壓力下,鉛酸蓄電池行業(yè)的出路在于提高準入門檻,“逐漸減少生產(chǎn)廠家,將排放指標具體化,同時還應將監(jiān)管、檢測制度化?!?br>“目前,企業(yè)的壓力很大,”張華農(nóng)表示,希望國家出臺政策扶持鉛酸蓄電池企業(yè)的環(huán)保升級、產(chǎn)業(yè)升級以及自動化,支持企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,往高科技、資源減少性方向轉(zhuǎn)型,“特別支持企業(yè)往磷酸鐵鋰方面轉(zhuǎn)型”。
    “我認為鉛酸蓄電池行業(yè)的污染在于生產(chǎn)、回收和再利用三個環(huán)節(jié),”工信部節(jié)能與綜合利用司環(huán)保處處長畢俊生表示,企業(yè)要在生產(chǎn)過程中減少粉塵、含鉛廢水的排放,對產(chǎn)品的生命周期負責,還要逐步規(guī)范鉛酸蓄電池的回收、再利用,“要著重解決這三個環(huán)節(jié),不只是技術(shù),是體制和管理的問題。”
    他透露說,工信部正在鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)準入制度及廢舊電池回收利用企業(yè)準入條件。
    據(jù)上述環(huán)保部內(nèi)部人士向記者透露,“十二五”期間國家將逐步提高鉛酸蓄電池行業(yè)的準入門檻,控制重金屬污染,規(guī)范廢蓄電池的回收,積推動清潔生產(chǎn),促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步,“還將按照誰生產(chǎn)誰回收的原則,鼓勵骨干鉛酸蓄電池行業(yè)向再生領域延伸?!?/p>

    很多企業(yè)受制于《規(guī)范條件》的限制,導致出現(xiàn)停產(chǎn)、停售的情況?!蔽⒑陝恿κ袌隹偙O(jiān)宋寒說,“接下來的幾個月肯定非常難過,對整體電池產(chǎn)量有很大的影響?!苯辜钡却牟⒉恢闺姵仄髽I(yè),受到此電池目錄公告影響的新能源車企也被迫陷入漫長的等待期。北京新能源汽車營銷有限公司經(jīng)理孫告訴記者:“旗下EX200受限于準入目錄和電池目錄的問題,要到6月底才能上市交車?!睋?jù)了解,目前北汽新能源EV200、EX200等車型配備的是韓國SK三元鋰電池,“配備這款電池的車型可能會受到一些影響?!薄皢⒊匠匡L配備的是聆風電池,目前正積做備案工作。”東風日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)部電動車營銷總監(jiān)徐小歸向記者表示,“不過,我們在國內(nèi)有自己的電池組裝生產(chǎn)廠,電池技術(shù)則是采用日產(chǎn)聆風。目前產(chǎn)品基本上已經(jīng)符合國家各項要求,正在等待國家審批。”“奇瑞新能源主要采用萬向動力電池,另外還有LG化學等電池?!逼嫒鹦履茉垂究偨?jīng)理高立新說,“據(jù)了解,目前LG電池正在積申請,但是在國家政策不明確的前提下,我們也只能等待申請結(jié)果以及國家出臺的政策?!睂τ谄髽I(yè)的影響有多大?高立新表示,在產(chǎn)銷量上存在一定的影響,希望**能一個緩沖期,盡量減少損失。另外,長安汽車官方也表示,LG化學作為電池模組供應商,暫時在產(chǎn)品研發(fā)上未受到太大的影響。當前,很多新能源車企并非采用一家企業(yè)的動力電芯,易事特蓄電池NP100-12 12V100AH規(guī)格及參數(shù)說明所以一些車企還將根據(jù)項目要求和政策法規(guī)選擇合適的電池供應商。




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