你知道聚合物鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？

時(shí)間：2020-01-05

聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2012-08-16 文章來(lái)自：東莞市立量電子有限公司

聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)
1. 優(yōu)點(diǎn)：
　1 單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v 遠(yuǎn)**鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。
　2 容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者較高。　
　3 自放電小,在放置很長(zhǎng)時(shí)間后其容量損失也很小。　
　4 壽命長(zhǎng)，正常使用其循環(huán)壽命可達(dá)到500 次以上。
　5 沒(méi)有記憶效應(yīng),在充電前不必將剩余電量放空,使用方便。
　2. 缺點(diǎn)：　
　1 電池成本高,電解質(zhì)體系提純困難。　
　2 需要保護(hù)線(xiàn)路控制，過(guò)充或者過(guò)放都會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的可逆性遭到破壞，從而嚴(yán)重影響電池的壽命。
關(guān)鍵詞：聚合物鋰電池 東莞聚合物鋰電池

【返回】

詞條
詞條說(shuō)明
鋰離子電池成本是升還是降？
????? ?據(jù)報(bào)道，麥肯錫咨詢(xún)公司11日公布的報(bào)告中提到，2025年前，電動(dòng)汽車(chē)上裝載的鋰離子電池成本有望降7成。 ????? 該報(bào)告指出，隨著原油價(jià)格的不斷升高以及燃耗限制，汽車(chē)廠(chǎng)家將會(huì)增加混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)，這必然導(dǎo)致鋰離子電池的量產(chǎn)化，從而降低其成本。另外，采用美國(guó)蘋(píng)果公司
你知道聚合物鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？
聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn) 發(fā)布時(shí)間：2012-08-16???文章來(lái)自：東莞市立量電子有限公司聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn) ? 1. 優(yōu)點(diǎn)： 1 單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v 遠(yuǎn)**鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。 2 容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者較高。 3 自放電小,在放置很長(zhǎng)時(shí)間后其容量損失也很小。 4
你知道嗎？電池**次充電充多久？
?早期的手機(jī)鎳氫電池因?yàn)樾枰a(bǔ)充和涓流充電過(guò)程,要達(dá)到較**的充飽狀態(tài),可能需要5個(gè)小時(shí)左右,但是也是不需要12個(gè)小時(shí)的.而鋰離子電池的恒流恒壓充電特性較是決定了它的深充電時(shí)間*12個(gè)小時(shí)。 ??? 對(duì)于鋰離子電池有人會(huì)問(wèn),既然恒壓階段鋰離子電池的電流逐漸減小,是不是當(dāng)電流小到無(wú)窮小的時(shí)候才是真正的深充.經(jīng)實(shí)踐畫(huà)出恒壓階段電流減小對(duì)時(shí)間的曲線(xiàn),對(duì)它進(jìn)行多次
你知道手機(jī)充電新方法嗎？
???保護(hù)手機(jī)電池，除了充電器的質(zhì)量要有**之外，正確的充電技巧也**的。記者近日走訪(fǎng)業(yè)內(nèi)人士獲悉，質(zhì)量差的充電器或錯(cuò)誤的充電方法都將對(duì)電池的使用時(shí)間和循環(huán)壽命產(chǎn)生影響。 ? “現(xiàn)在的手機(jī)電池大多是鋰離子電池，新買(mǎi)的手機(jī)前3-5次充電叫調(diào)整期，一般應(yīng)充12小時(shí)以上。電池一般都有余電，因?yàn)閺S(chǎng)家在出廠(chǎng)前都會(huì)進(jìn)行激活處理和預(yù)充電。如果電池是**，購(gòu)買(mǎi)后應(yīng)反復(fù)