自動切換柴油發(fā)電機50kw柴油發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于野外作業(yè),臨時用電,偏僻小區(qū),小型商場,家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源ATS自動切換柜基本配置功能如下:
1、 ATS的自動服務(wù)功能:
市電停電時(ATS)自動切換柜傳給柴油機組一個短接信號,機組接到信號后在15(可調(diào))秒鐘內(nèi)啟動,反之當(dāng)市電來時(ATS)再在給機組一個信號,機組接到信號后在15(可調(diào))秒鐘內(nèi)卸載、
2、 ATS對發(fā)電機組的保護(hù)功能說明:
機組正常操作運行時其無任何報警提示,一旦機組有異常如:機組**速運轉(zhuǎn)、**負(fù)荷運行、油溫高、水溫高、低油壓都會報警提示嚴(yán)重的情況ATS會自動停機工作,從而對機組起到多方面的保護(hù)措施使機組可靠、安全的使用不會導(dǎo)致機組出現(xiàn)嚴(yán)重的事故
大澤系列低噪音電站分為箱式、自動切換柴油發(fā)電機50kw車載式、便攜式,噪音水平能達(dá)到65分貝(dba)以下,適合在人口稠密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場所使用,此類電站移動性好、適應(yīng)性強、供電迅速。在影視制作、工程中得到廣泛使用。其優(yōu)良的動力性,經(jīng)濟性,可靠性,低廉的運行成本和全國連鎖三包及配件供應(yīng)使用戶備受青睞。被廣泛應(yīng)用于*、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被認(rèn)可。斗山系列柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能價格處于**優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。
TO52000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 50KW
備用功率: 53KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/1.0
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
動力型號: TOTO5200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 水循環(huán)冷卻
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機組耗油量:205g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號: TO52000ET
額定功率: 50KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):2300*940*1470
機組重量(kg):950/1100
詞條
詞條說明
? ?柴油發(fā)電機20千瓦TO22000ET發(fā)電機良好的性能要做到以下幾個方面:1、要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高,缸內(nèi)的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短,熱量損失少,使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。2、氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量,保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,氣缸的壓縮壓力不得**標(biāo)準(zhǔn)值的80%.3、要
? ? 柴油發(fā)電機15千瓦kwTO18000ET柴油發(fā)電機組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時,柴油發(fā)電機組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;柴油發(fā)電機15千瓦kw
停電自啟柴油發(fā)電機120千瓦TO120000ET柴油發(fā)電機維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求。機組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃1、自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查 (1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。 (2) 機組自動啟動后*3次失敗時,停電自啟柴油發(fā)電機120千瓦TO120000ET應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動
柴油水泵? 柴油水泵廠家 300方柴油抽水泵聯(lián)動軸是否卡死。這種情況,主要是連接軸卡住了,電機使很大勁,柴油機自吸式離心泵轉(zhuǎn)動卻很慢。這種情況,先用手動測試一下,是否能轉(zhuǎn)動,如果手動都轉(zhuǎn)不動,那肯定電機也就吃力了,甚至?xí)姍C。處理辦法,就是拆下葉輪軸看是否卡住,換或者調(diào)整就行了。、柴油機自吸式離心泵安裝的進(jìn)出口是否裝反。這個是常識性問題,一般不會有這種錯誤。不過作為不懂機械的用戶來說
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 龐道峰
電 話: 021-51987454
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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