【衡水發(fā)電機(jī)出租】怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

時(shí)間：2021-06-15作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：124

1.正確使用封閉式冷卻系
一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。
2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔
這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
保持冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和較低標(biāo)志之間口如果液面**膨脹水箱的較低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。
3. 保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度
風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會(huì)使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污。因此，應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。檢查時(shí)，用拇指按壓膠帶中部，約98N的力。如果膠帶撓度約為10-15mm，表明風(fēng)扇膠帶張緊力合適。否則，應(yīng)給予調(diào)整。調(diào)整時(shí)，可以移動(dòng)發(fā)電機(jī)定位螺栓位置，來改變膠帶張緊力，如圖 3所示。如果更換新的風(fēng)扇膠帶，檢測(cè)張緊力時(shí)，膠帶撓度約為8-10mm合適。
4.避免發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工作時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大時(shí)，會(huì)引起冷卻液溫度過高。

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• 【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速分類有哪些?

  (1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時(shí)能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常，為滿足多臺(tái)柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器

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