上汽大眾，*關(guān)停**工廠 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-06-07作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：69

日前，從相關(guān)渠道獲悉，上汽集團(tuán)子公司——上海汽車(chē)變速器公司正在裁員，截至5月底，已經(jīng)有約300人簽署協(xié)商離職協(xié)議或辦理退養(yǎng)。上海汽車(chē)變速器公司主要生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車(chē)的變速器，近些年逐步轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，包括為上汽集團(tuán)旗下新能源品牌智己和飛凡提供電驅(qū)等零部件。








去年11月，大眾汽車(chē)變速器公司發(fā)布全員信稱，計(jì)劃在今年3月底正式停產(chǎn)，進(jìn)入關(guān)停清算流程。據(jù)悉，上海大眾動(dòng)力總成公司或也將啟動(dòng)關(guān)閉流程。上汽大眾位于安亭的三座整車(chē)廠正在進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)整，其中主要生產(chǎn)大眾Polo、斯柯達(dá)晶銳等小型車(chē)的**工廠在去年7月結(jié)束生產(chǎn)，目前已*關(guān)停，部分產(chǎn)線搬遷至江蘇儀征；二廠已啟動(dòng)合班，將兩個(gè)生產(chǎn)輪班合并為一班；三廠大概率將于今年下半年啟動(dòng)合班。








上海汽車(chē)變速器公司目前仍依靠燃油車(chē)業(yè)務(wù)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，整體盈利能力在上汽集團(tuán)內(nèi)部處于中流水準(zhǔn)，但上汽集團(tuán)有意將旗下有電驅(qū)業(yè)務(wù)的子公司合并重組，以節(jié)省資源向新能源轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，去年上汽集團(tuán)年銷(xiāo)量下滑約3%，累計(jì)銷(xiāo)量530.26萬(wàn)輛。今年受行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響，今年1至4月上汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量約為126.51萬(wàn)輛，同比下滑26.99%。按照規(guī)劃，2023年上汽集團(tuán)將全力沖刺整車(chē)銷(xiāo)量600萬(wàn)輛，銷(xiāo)量目標(biāo)完成率僅為21.09%。








轉(zhuǎn)型中的汽車(chē)企業(yè)都面臨燃油車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，受到波及的不單是上汽集團(tuán)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，汽車(chē)制造商產(chǎn)能TOP20產(chǎn)能合計(jì)為3749萬(wàn)輛，占總量近九成，整體利用率卻**五成。其中，吉利、長(zhǎng)城、上汽大眾、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞等燃油車(chē)比重較大的企業(yè)，產(chǎn)能利用率均**四成。



















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