隧道濕噴機(jī)作為隧道混凝土施工的工程設(shè)備,得到廣泛應(yīng)用。那么施工單位在選擇隧道濕噴機(jī)時如何選型了?是由哪些要素決定的,讓小編來告訴你吧!
一、向設(shè)備方明確施工類型:
隧道大小、長度、總噴射方量 混凝土型號(常用C30 C35 C40)。
二、總方量,是否連續(xù)施工,每次施工方量。如方量大是否長時間連續(xù)施工。
三、混凝土標(biāo)號。(C20-C40較好泵送 標(biāo)號過高或過低都不易泵送)。
四、 施工的具體類型,如:包月還是按照臺班算。
五、場地地面類型:一般為:軟土 沙土 夯實土 路面 混凝土地面。地面越堅固越有利于隧道濕噴機(jī)支撐施工。
六、施工方是否提供風(fēng)源。
七、是夠提供操作手以及輔助工。
八、每小時噴射方量。
九、車載式底盤還是工程底盤。
詞條
詞條說明
國內(nèi),目前由于種種原因,干噴機(jī)仍是主要的噴射作業(yè)設(shè)備。但是隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)以及對噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,已有越來越多的濕噴機(jī)進(jìn)入使用。在一些招標(biāo)的大型水利工程中,如二灘水電站,黃河小浪底工程,三峽工程等,均是采用濕式混凝土噴射作業(yè)。1、濕噴機(jī)操作前準(zhǔn)備程序(1)連接風(fēng)管,水,電,在濕噴機(jī)油缸冷卻水槽內(nèi)加滿水,空運(yùn)行濕噴機(jī),設(shè)備正常,通知攪拌站拌料,準(zhǔn)備噴射作業(yè)(2)連接濕噴機(jī)所有管路,在噴
車載式雙噴頭濕噴機(jī)是利用液壓泵產(chǎn)生的推力,使兩個油缸往復(fù)交替運(yùn)動,將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝劑,直接噴射到受噴面上的一種機(jī)、電、液三合一的機(jī)械設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設(shè)中。車載濕噴車主要由泵送系統(tǒng)、汽車底盤、副車架、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)等組成。性能特點成熟的汽車底盤搭載
是隧道機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)商,較近推出了一款新的隧道濕噴機(jī)器設(shè)備,可提升噴漿高效率,降低工程施工成本費。該商品廣泛運(yùn)用于中國快速,高鐵動車隧道,地鐵站,礦山開采隧道,水電廠引水渠洞等建筑項目。說白了濕噴,其基本概念便是將放水拌和好的制成品混泥土添加濕噴機(jī),運(yùn)輸至噴頭處時,經(jīng)摻入混凝土速凝劑后產(chǎn)生料束噴至受噴面。關(guān)鍵特點:深圳科力K7系列產(chǎn)品輪試濕噴機(jī)是依據(jù)銷售市場上已經(jīng)有濕噴機(jī)械手為原形,更改了機(jī)械手臂
濕噴機(jī)適用范圍及特征:濕式混凝土噴射機(jī)主要用于鐵(公)路隧道工程。濕噴機(jī)是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干噴機(jī)相比,它具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護(hù)工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢,而且操作維護(hù)方便。濕噴機(jī)和干噴機(jī)的區(qū)別:原理上來說的話,干噴是在拌合料(不含水)拌合好后放入噴射機(jī),在噴頭處加水,然后在風(fēng)壓作用下噴出來;濕噴是在拌合料(含水)拌合好后放入噴射機(jī),在噴頭處加速凝劑,然后在風(fēng)
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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