中石化廣州LLDPE DFDA7144管材級
線型低密度聚乙烯( Linear Low-Density Polyethy -lene ),英文縮寫為LLDPE。
線性低密度聚乙烯在結(jié)構(gòu)上不同于一般的低密度聚乙烯,因為不存在長支鏈。LLDPE的線性度取決于LLDPE和LDPE的不同生產(chǎn)加工過程。LLDPE通常在較低溫度和壓力下,由乙烯和**的a烯烴如丁烯、己烯或辛烯共聚合而生成。
共聚過程生成的LLDPE聚合物具有比一般LDPE較窄的分子量分布,同時具有線性結(jié)構(gòu)使其有著不同的流變特性。LLDPE的熔融流動特性適l應(yīng)新工藝的要求,特別是用薄膜擠出工藝,可產(chǎn)出高質(zhì)的LLDPE產(chǎn)品。
LLDPE應(yīng)用于聚乙烯所有的傳統(tǒng)市常增強了抗伸、抗穿透、抗沖擊和抗撕裂的性能使LLDPE適于作薄膜。它的優(yōu)異的抗環(huán)境應(yīng)力開裂性,抗低溫沖擊性和抗翹曲性使 LLDPE對管材、板材擠塑和所有模塑應(yīng)用都有吸引力。
LLDPE較新的應(yīng)用是作為地膜用于廢渣填埋和廢液池的襯層。
線性低密度聚乙烯(LLDPE),是乙烯與少量**α-烯烴(如丁烯-1、己烯-1、辛烯-1、四甲基戊烯-1等)在催化劑作用下,經(jīng)高壓或低壓聚合而成的一種共聚物,密度處于0.915~0.940克/立方厘米之間。但按ASTM 的D-1248-84規(guī)定,0.926~0.940克/立方厘米的密度范圍屬中密度聚乙烯(MDPE)。新一代LLDPE將其密度擴大至塑性體(0.890~0.915克/立方厘米)和彈性體(<0.890克/立方厘米)。但美國塑料工業(yè)協(xié)會(SPI)和美國塑料工業(yè)**(APC)只將LLDPE的范圍擴大至塑性體,不包括彈性體。上世紀(jì)80年代,Union Carbide和Dow Chemical公司將其早期銷售的塑性體和彈性體稱之為非常低密度的聚乙烯(VLDPE)和**低密度聚乙烯(ULDPE)樹脂。
規(guī)格級別: 注塑級 外觀顏色: ---
用途概述: 適用于生產(chǎn)流動性和柔韌性要求高的注塑件,如:家用器皿、易拉罐頭、玩具、網(wǎng)籃、塑料花等,還可用于涂覆、管材等。
性能項目 試驗條件[狀態(tài)] 測試方法 測試數(shù)據(jù)
優(yōu)等品 一等品 合格品
數(shù)據(jù)單位
基本性能 熔體流動速率 --- --- 20±2 20±3 20±4
g/10min
密度 23℃ --- 924±2 924±3 924±4
kg/m3
機械性能 拉伸斷裂強度 --- --- ≥8 ≥7.5 ≥7.0
MPa
拉伸屈服強度 --- --- ≥12 ≥11.5 ≥11.0
MPa
延伸率 --- --- ≥300 ≥290 ≥280
%
其它性能 雜質(zhì)數(shù)率 --- --- ≥90 ≥88 ≥86
LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車底端分布式應(yīng)用的低成本、低速率的串行通信總線,屬于局部互聯(lián)網(wǎng)。LIN由汽車行業(yè)開發(fā),用作經(jīng)濟高效的子總線系統(tǒng),其屬于CAN的下層網(wǎng)絡(luò),是SAE規(guī)范的汽車A類網(wǎng)絡(luò),適用于對總線性能要求不高的車身系統(tǒng),如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制,LIN實現(xiàn)了一種具有成本效益的智能傳感器和執(zhí)行器的通訊方式。LIN協(xié)議在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用LIN聯(lián)盟成立于1999年,并發(fā)布了LIN1.版本。
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詞條說明
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